Diagnoza: ubywanie płynu chłodniczego spowodowane uszkodzoną uszczelką pod głowicą Wykonane prace: wymiana uszczelki pod głowicą
Mazda 5 – 2.0 benzyna – 2006 – naprawa pompy ABS/ESP
Diagnoza: błąd C1288 Pressure Transducer Main / Primary Input Circuit: Circuit Failure – uszkodzony obwód czujnika ciśnienia Wada konstrukcyjna pomp ABS ATE MK60, kod Mazdy 5N61-2C405-CC: czujnik ciśnienia zabudowany jest wewnątrz modułu hydraulicznego co powoduje jego większą podatność na uszkodzenia obwodów Wykonane prace: demontaż kompletnej pompy ABS / ESP wraz ze sterownikiem naprawa czujnika ciśnienia montaż pompy ABS i Read More